김포는 인구 42만 정도의 소도시, 많은 사람들이 서울로 출퇴근을 하는 지역인데 교통 인프라가 너무 취약하다. 버스전용차선이 제대로 갖혀지지 못해서 차량 정체 때문에 버스가 제 시간에 도착하지 못하는 경우도 많다. 지하철은 또 어떤가. 골병라인이라 불리는 골드라인은 아침마다 전쟁이다. 그 대안으로 광역버스를 알아보자.
골병라인, 김포교통
김포에 살고 있는 K씨. 최근 전세집을 알아보고 있는데 서울에서 멀지않아서 김포에 관심을 가지고 있는 중이다. 대중교통으로 지하철 골드라인을 이용해서 김포와 김포공항 사이를 빠르게 이동할 수 있다는 장점이 있다. 그렇지만 김포 골드라인은 이미 알만한 사람들은 다 알고 있는 골병라인이기도 하다. 특히 출근지간에는 지옥철 수준을 넘어서 거의 죽음의 구간이라 볼 수 있다.
다행히 광역버스를 비롯하여 김포공항까지 가는 특별버스가 운행을 해서 다소 해결해주기는 한다. 그렇지만 김포 교통상황은 시급히 해결해야할 숙제다. 5호선 지하철을 연장해서 김포쪽으로 들어가는 것을 고려중이라 하는데, 과연 언제쯤 시행될지. 점점 김포쪽 인구는 늘어만 가는데 준비없이 사람만 늘어가는건 아닌지 모르겠다.
김포 광역버스 G6005
"저녁에 술먹고 김포가려면 어떻게 가야되 ? "
저녁에 술한잔 하고 집에가려면 어떻게 가야할까? 몇번 골드라인을 타 보았는데 차량이 워낙 작고, 밀집도가 높아서 저녁에 술 냄새 풍기면서 게슴치레한 눈빛으로 지하철을 탈 생각을 하니 끔찍하다. 플렛폼에 차량을 기다리며 줄을 서 있어야하는데, 그 순간 현타가 오지 않을까 싶어서 다른 교통 방법을 찾는중이다.
완전 편리한 방법을 찾았다 ! 김포와 광화문을 오가는 광역버스 G6005, 해결방법이다. 김포쪽에서 출발하면 사우역, 풍무역, 고촌역을 지나서 바로 당산역까지 직행한다. 사우역에서 당산역까지 30분이면 도착할 수 있기에 아주 괜찮은 교통편이다. 반대로 저녁에 퇴근할때, 회식하고 올때는 당산역에서 타면 김포까지 편안하게 갈 수 있다는 사실 ! 술 한잔 해야겠는걸.
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